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仓储货架
揭秘青岛联商如何通过麦得邻实现统仓统配转变发展方式与经济转型
来源:仓储货架    发布时间:2024-05-15 10:26:53

内容描述: “经营成本攀升,市场销量下滑,企业利润微薄”是近几年经销商聊的最多的话题。然而,“传统经销商如何转型”这一个话题,也是备受经销商的关注,大家都在试图找到一条属于自身个人的转型之路。今天,我们为大家...

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  “经营成本攀升,市场销量下滑,企业利润微薄”是近几年经销商聊的最多的话题。然而,“传统经销商如何转型”这一个话题,也是备受经销商的关注,大家都在试图找到一条属于自身个人的转型之路。今天,我们为大家伙儿一起来分享——青岛联商物流有限公司的统仓统配之路!

  青岛联商物流有限公司,成立于2014年3月,位于青岛市湘潭路,公司专门干商超配送,为供应商解决仓储难、送货难的问题。现拥有标准仓6000平方米,员工40余人,配送范围辐射青岛市区及郊区两千余家KA和流通超市,仓储单品品类近3000个。

  联商物流创始人徐桢在2006年至2014年八年时间一直从事青岛当地某商业集团下属物流中心的管理工作,在跟经销商老板或送货司机的交流中,发现经销商送货存在很多容易让人忽视的问题。大多数表现在:

  1、送货车辆满载率的问题。配送门店终端点数较多而且分散,造成每一家经销商的车辆不得不装的门店家数多但是量又不大,车辆满载率很低。

  2、仓库都在市区,很多都是老仓库,除了安全风险隐患问题,仓库环境脏乱差,而且随着青岛国际化城市的发展进程,随时面临拆迁的境地。

  3、经销商很多是家族式公司,亲戚管理仓库,没有正规盘点,账目不清,“肉烂在锅里”。

  6、经销商老板不愿意在仓库物流的管理上耗费太多精力,他们更乐意考虑怎么做一档活动、引进什么样的新品增加销量,但是对于如何做又没有办法。

  物流做不好,销售就会跟不上,另外互联网的冲击迫切地需要经销商转型,基于以上经销商的“痛点”,将青岛当地经销商整合在一起打造“快、准、省”标准化物流的想法在徐总脑中产生了, 这就是联商物流最初成立的想法和初衷。

  没有前车之鉴,只有凭借自己多年的物流经验硬闯的决心,联商物流一路走来,不可避免的遇到了很多“坑”,跳过了这一个一个的“坑”,跌跌撞撞,伴随着的也是联商物流不断的自我成长。

  2014年,青岛的经销商还没有听说统仓统配的这一个模式,往往听完介绍都很感兴趣,感觉很新颖,但是转念一想,自己家的货给别人管理能放心吗?会不会连货带人都找不着了?联商的第一个客户是创始人徐桢给了他十万元的保证金才进来的,当然经过合作,几个月后,看到联商确实是在认真在做这件事情,才将保证金退还了。空窗期是比较痛苦的,尽量在统仓统配的初始阶段要有一个有一定流量的大商作为支撑。

  标准仓库不代表就能管理好货物,带着这个想法,创业初期资金又不充裕,所以在仓库的选择上只要仓库的安全过关、价格合适就好,实际上,选择仓库除了安全、价格,还应该要考虑仓库在时间和空间上能否满足统仓统配招商的需求,仓库的成本从短期看是省钱了,从长久来看,频繁搬仓库,影响的是团队建设、仓库规划方面调整的硬件投入以及对旁边的环境的适应,这些成本也是不小的。

  初期客户比较少,刚开始我们以食品为主,后期又引入了一家一线品牌的纸品,这样司机到门店送货除了食品柜还要到日用百货柜,门店的仓库又很小,司机送货难度很大,另外,纸品体积大,无论是在仓库利用还是车辆配送方面,需要管理到极致才能赚取到微薄的利润。

  随着客户的增加,体量慢慢的变大,但是KA配送的体量毕竟有限,在2017年,我们开发了流通渠道,流通商品无论在仓储管理还是配送管理的要求都是比较高的,企业升级就迫在眉睫,进行企业升级的核心是通过信息系统完成数字化的打造。

  我们在全国考察了几家适合统仓统配的软件系统,最终选择和麦得邻合作,搭建智能仓储,涵盖了WMS、TMS、OMS,以及满足未来发展趋势的B2B线上平台,随信息系统的上线,我们完成了企业内部整体性的“换血”,打造成了一个真正意义上的标准化物流。

  以前没有对员工量化的数据考核,现在通过看板员工的工作业绩一目了然,绩效考核公平、透明。

  信息系统升级后,仓库实行了货架管理,配备了前移式高位叉车,员工的劳动强度降低了,信息系统的智能数据核算提高了作业效率,对应就稳定了员工队伍,减少了人员的流失。

  对于联商的未来,创始人徐桢说:联商虽然目前取得了一点点成绩,但是离我们的发展目标还很远,因为我们的服务还有做的不到位的地方,因为统仓统配还有着足够大的空间。对于想做统仓统配的朋友们,联商有自己的一点心得体会。

  一方面,自己精力有限,另一方面,毕竟没有标准化物流运营的经验,金钱都花在了买经验上,时间都浪费在了折腾上。建议选择有一定物流管理经验的专业人才去经营,或由在统仓统配领域做的比较成功的老板以顾问的形式给予定期咨询和指导,避免了在摸索路上可能会遇到的“坑”。

  譬如收费标准,要结合商品属性、配送终端、当地运输成本等考虑;拣货采取“播种式”还是“摘果式”,也要参考SKU及周转频次;货架管理如何管理?没固定的模式,对自己最合适的就是对的。

  统仓统配,核心不是在规模的大小,而是提供的服务是否解决了客户的痛点,经销商的中心思想是销售,如果你为客户助力了销售,发挥了仓配的价值,何愁没有客户?

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